{"id":1013,"date":"2022-10-05T07:49:46","date_gmt":"2022-10-05T05:49:46","guid":{"rendered":"https:\/\/tadanoworld.com\/europe\/tgs\/"},"modified":"2022-10-05T07:49:46","modified_gmt":"2022-10-05T05:49:46","slug":"tgs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tadanoworld.com\/europe\/de\/tgs\/","title":{"rendered":"TGS"},"content":{"rendered":"<div class=\"image-with-hotspots not-centered\">\n            <div class=\"image-with-hotspots--wrapper\">\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/tadanoworld.com\/europe\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/01\/3-columns-visual-1-1841x1080.png\" alt=\"\" id=\"hotspot-image\">\n\t\t\t<div class=\"image-with-hotspots--spots\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"hotspots\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"point no-label-text\" style=\"left: 60.0%; top: 61.9%;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"pulse\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"label\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"button animate__animated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\thref=\"#Products\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"point no-label-text\" style=\"left: 87.4%; top: 54.9%;\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"pulse\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"label\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"button animate__animated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\thref=\"#HVO\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n        <\/div>\n    \n\n\n\t<script type=\"text\/javascript\">\n\t\t\n\t\tvar spotsWrapper = document.querySelector(\".image-with-hotspots--spots\");\n\n\t\tconst loadImage = src =>\n\t\t\tnew Promise((resolve, reject) => {\n\t\t\t\tconst img = new Image();\n\t\t\t\timg.onload = () => resolve(img);\n\t\t\t\timg.onerror = reject;\n\t\t\t\timg.src = src;\n\t\t\t})\n\t\t;\n\n\t\tloadImage(\"https:\/\/tadanoworld.com\/europe\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2023\/01\/3-columns-visual-1-1841x1080.png\").then(function(image) { \n\t\t\tinitHotspot(document.getElementById('hotspot-image'));\n\t\t\tspotsWrapper.classList.add('visible');\n\t\t});\n\n\t\tfunction initHotspot(image) {\n\t\t\t\/\/console.log(image.height);\n\t\t\tspotsWrapper.setAttribute(\"style\",\"width:\"+image.width+\"px; height:\"+image.height+\"px;\")\n\t\t}\n\n\t\twindow.addEventListener('resize', function(event) {\n\t\t\tinitHotspot(document.getElementById('hotspot-image'))\n\t\t}, true);\n\n\t<\/script>\n<\/div>\n\n\n<p>Bei Tadano denken wir schon jetzt an die gr\u00fcne Zukunft und haben uns konkrete Ziele gesteckt:&nbsp;bis zum Jahr 2030 eine 25-prozentige Verringerung der CO<sub>2<\/sub>-Emissionen aus Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeiten sowie eine 35-prozentige Verringerung aus der Nutzung unserer Produkte \u2013 und noch wichtiger: das Erreichen von netto null CO<sub>2<\/sub>-Emissionen bis 2050. Wie wir das erreichen wollen? Erst vor kurzem hat das Unternehmen die Entwicklung eines vollelektrischen Rough-Terrain-Krans angek\u00fcndigt.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"overlay\" id=\"HVO\">\n    <div class=\"overlay-wrapper\">\n        <div class=\"close-overlay\">\n            <div class=\"close-btn\"><\/div>\n        <\/div>\n        <div class=\"container\">\n            \n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><strong>Alternative Dieselkraftstoffe<\/strong><\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>emissionsfrei unterwegs mit HVO &amp; Co.<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Das Thema Nachhaltigkeit ist f\u00fcr Tadano mehr als ein Lippenbekenntnis: Wir haben es uns weltweit zum Ziel gesetzt, bis 2030 die CO<sub>2<\/sub>-Emissionen unserer Gesch\u00e4ftsaktivit\u00e4ten um 25 Prozent und die unserer Produkte um 35 Prozent zu reduzieren \u2013 und auch Sie haben die M\u00f6glichkeit, mit Ihren Tadano Kranen einen wichtigen Beitrag zum Klima- und Umweltschutz zu leisten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201eGr\u00fcne\u201c Kraftstoffe f\u00fcr viele Tadano Krane<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Denn die \u00fcberwiegende Zahl der in Deutschland gebauten Tadano Krane ist geeignet f\u00fcr den Betrieb mit emissionsreduzierten Kraftstoffen \u2013 und zwar \u00fcber die unterschiedlichen Baureihen hinweg: von vielen AC Modellen \u00fcber die die HK LKW-Aufbaukrane bis hin zum GTC-2000 Teleskop-Raupenkran und den CC Gittermast-Raupenkranen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Das betrifft \u00fcbrigens nicht nur die aktuellen Modelle. Auch viele \u00e4ltere Tadanos sind f\u00fcr den Betrieb mit alternativen Dieselkraftstoffen ausgelegt \u2013 Ihr Tadano Ansprechpartner teilt Ihnen gerne mit, ob Sie auch Ihren Tadano Kran mit HVO &amp; Co. betanken k\u00f6nnen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wir gehen mit gutem Beispiel voran<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Auf unserem Werksgel\u00e4nde sind wir \u00fcbrigens schon heute bei Test- und \u00dcberf\u00fchrungsfahrten teilweise mit dem alternativen Dieselkraftstoff HVO unterwegs, um die CO<sub>2<\/sub>-Reduktionen in unserem Verantwortungsbereich konsequent zu reduzieren \u2013 und das mit besten Erfahrungen:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Denn dieser regenerativ hergestellte, klimaneutrale Kraftstoff auf Basis von Pflanzen\u00f6len und tierischen Fetten besitzt eine fast identische Leistungsdichte wie fossiler Diesel, sodass im Fahr- und Hubbetrieb keinerlei Leistungseinbu\u00dfen festzustellen sind \u2013 es spricht also \u00fcberhaupt nichts dagegen, auf Tadano mit gr\u00fcner \u201ePower\u201c zu setzen.&nbsp;<\/p>\n\n\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n<div class=\"overlay\" id=\"Products\">\n    <div class=\"overlay-wrapper\">\n        <div class=\"close-overlay\">\n            <div class=\"close-btn\"><\/div>\n        <\/div>\n        <div class=\"container\">\n            \n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>AC Hybrid-Konzept mit elektrifiziertem Oberwagen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Zukunft ist elektrisch \u2013 davon sind wir \u00fcberzeugt und haben daher schon heute eine vorausschauende Konzept-Studie mit elektrifiziertem Oberwagen entwickelt. Mit diesem innovativen Technologie-Tr\u00e4ger zeigen wir, dass Tadano schon heute die Weichen stellt, um k\u00fcnftig alle Optionen f\u00fcr einen CO<sub>2<\/sub>-neutralen Kranbetrieb nutzen zu k\u00f6nnen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/tadanoworld.com\/europe\/de\/hybrid-concept-study\/\">Mehr erfahren<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>E-PACK<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Abgas- und L\u00e4rmemissionen spielen bei vielen Anwendungen eine immer gr\u00f6\u00dfere Rolle, insbesondere in Gro\u00dfst\u00e4dten und bei n\u00e4chtlichen Arbeiten. Und hier steht die Kranbranche in der Verantwortung, nachhaltige L\u00f6sungen zur Bew\u00e4ltigung dieser Herausforderung anzubieten. Dank ihrer kompakten Abmessungen werden AC-Krane h\u00e4ufig in Innenst\u00e4dten, innerhalb von Geb\u00e4uden und bei Nacht eingesetzt: also genau dort, wo die Kunden vermehrt mit diesen Umweltaspekten konfrontiert sind. Mit unserem innovativen E-Pack bieten wir eine umweltfreundliche L\u00f6sung, um diesen Herausforderungen zu begegnen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Funktionsweise<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Das elektrohydraulische E-Pack l\u00e4sst sich schnell an AC-Krane anschlie\u00dfen und verf\u00fcgt \u00fcber einen integrierten Elektromotor, der sowohl einen emissionsfreien Kranbetrieb erm\u00f6glicht als auch den Ger\u00e4uschpegel erheblich reduziert. E-Pack bew\u00e4hrt sich besonders f\u00fcr Eins\u00e4tze in sensiblen Bereichen, in denen strengere Emissionsvorschriften gelten, die den Betrieb mit einem herk\u00f6mmlichen, dieselbetriebenen Kran ausschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Verwendung des E-Packs setzt lediglich voraus, dass der AC-Kran mit den entsprechenden elektrischen und hydraulischen Anschl\u00fcssen vorbereitet ist. Dies kann bei neuen Kranbestellungen im Werk, aber auch in Form einer Nachr\u00fcstung der vorhandenen Krane in der Flotte eines Unternehmens erfolgen. Die hydraulische Verbindung zwischen dem E-Pack und dem Kran wird \u00fcber Schl\u00e4uche mit kompatiblen Schnellkupplungen hergestellt. Am Einsatzort wird das E-Pack einfach vom Kran abgeladen und an eine normale 400-Volt- \/ 63-Ampere-Stromversorgung angeschlossen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Geringe Betriebskosten<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Neben dem emissionsfreien und ger\u00e4uscharmen Betrieb bietet das E-Pack auch erhebliche Kostenvorteile. Seine intelligente E-Motorsteuerung stellt sicher, dass nur so viel Strom verbraucht wird, wie f\u00fcr die genutzten Kranfunktionen erforderlich ist. Das bedeutet geringere Betriebskosten im Vergleich zum Dieselbetrieb und reduzierte Betriebsstunden des Dieselmotors.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kransteuerung und -bedienung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Die zugeh\u00f6rigen Bedienelemente f\u00fcr den E-Pack-Betrieb sind nahtlos in das IC-1-Steuerungssystem des Krans integriert. Am Touchscreen in der Kabine erfolgt die Auswahl des E-Pack-Betriebsmodus sowie das Starten\/Stoppen des Elektromotors, die Anzeige des E-Pack-Status und viele andere Funktionen.<\/p>\n\n\n\n<p>E-Pack speist alle Kranfunktionen genauso wie die hydraulische Klimaanlage mit Energie, um den Bedienerkomfort zu gew\u00e4hrleisten. Beim Teleskopieren und Wippen des Hauptauslegers, beim Drehen des Oberwagens und beim Betrieb des Hubwerks ohne Last wird der Bediener nur minimale Leistungsunterschiede im Vergleich zum Dieselbetrieb feststellen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Transport auf dem Kran<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Bei der Fahrt zum Einsatzort wird das E-Pack auf ein spezielles Tr\u00e4gersystem geladen, das sich am Heck des Krans befindet. Daher sind keine zus\u00e4tzlichen Transportfahrzeuge erforderlich, um das E-Pack vor Ort zu bringen, was sich in deutlichen Zeit- und Kostenersparnissen niederschl\u00e4gt.<\/p>\n\n\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n<div style=\"height:151px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n<script type=\"text\/javascript\">const useMetricTxt =\"Verwende Metrisch\"; const useImperialTxt =\"Verwende Imperial\";<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei Tadano denken wir schon jetzt an die gr\u00fcne Zukunft und haben uns konkrete Ziele gesteckt:&nbsp;bis zum Jahr 2030 eine 25-prozentige Verringerung der CO2-Emissionen aus Gesch\u00e4ftst\u00e4tigkeiten sowie eine 35-prozentige Verringerung aus der Nutzung unserer Produkte \u2013 und noch wichtiger: das Erreichen von netto null CO2-Emissionen bis 2050. Wie wir das erreichen wollen? 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