{"id":933,"date":"2022-05-24T08:22:42","date_gmt":"2022-05-24T08:22:42","guid":{"rendered":"https:\/\/tadanoworld.com\/europe\/boom-booster\/"},"modified":"2022-10-06T14:03:54","modified_gmt":"2022-10-06T14:03:54","slug":"boom-booster","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tadanoworld.com\/europe\/fr\/boom-booster\/","title":{"rendered":"Boom Booster"},"content":{"rendered":"\n
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Boom Booster Kits<\/h2>\n\n\n\n

Le kit Boom Booster de Tadano pour les grues \u00e0 chenilles \u00e0 m\u00e2t treillis CC 38.650-1 et CC 88.1600-1 porte les performances de levage \u00e0 un niveau sup\u00e9rieur, notamment lorsque la fl\u00e8che est rallong\u00e9e et fortement inclin\u00e9e. Qu\u2019il soit destin\u00e9 \u00e0 une nouvelle grue ou install\u00e9 en tant que kit de mise \u00e0 niveau sur site pour les grues existantes de votre parc, le kit Boom Booster augmente la rigidit\u00e9 de la fl\u00e8che principale, permettant ainsi d\u2019accro\u00eetre consid\u00e9rablement la capacit\u00e9 de charge et la longueur de la fl\u00e8che principale de la grue.<\/p>\n\n\n\n

Mis au point avec l\u2019aide de nombreux clients, le Boom Booster augmente la polyvalence des mod\u00e8les CC 38.650-1 et CC 88.1600-1, car il leur permet pour surpasser les grues de plus grande taille dans les gammes de capacit\u00e9 de charge sup\u00e9rieures. Une fois ce kit install\u00e9, ces grues excellent dans les travaux de levage lourd n\u00e9cessitant des configurations de fl\u00e8che rallong\u00e9e, rencontr\u00e9s dans la p\u00e9trochimie, l\u2019installation d\u2019\u00e9oliennes et de centrales \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

Ajoutez au Boom Booster les innovations Tadano Split Tray et Flex Frame disponibles et con\u00e7ues pour accro\u00eetre encore plus la flexibilit\u00e9 de la grue, r\u00e9duire le temps d\u2019installation et am\u00e9liorer l\u2019efficacit\u00e9 du levage.<\/p>\n\n\n\n

Vous pouvez compter sur le Boom Booster pour…
\u00b7 assurer des travaux de levage lourd en toute fiabilit\u00e9
\u00b7 garantir un transport rapide et rentable
\u00b7 r\u00e9aliser une installation rapide<\/p>\n\n\n\n

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Levage lourd<\/h2>\n\n\n\n

Le kit Boom Booster a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour accro\u00eetre la polyvalence de la grue dans les applications les plus difficiles. La conception compacte et monotubulaire du kit vous permet de manutentionner des charges extr\u00eamement lourdes avec des syst\u00e8mes de fl\u00e8che rallong\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

En augmentant la largeur de la fl\u00e8che de pr\u00e8s de 3 fois celle de la fl\u00e8che standard, le kit accro\u00eet la rigidit\u00e9 de la fl\u00e8che, augmentant ainsi la capacit\u00e9 charge jusqu\u2019\u00e0 30 % pour la CC 38.650-1 et de plus de 90 % pour la CC 88.1600-1. Gr\u00e2ce au Boom Booster, la CC 38.650-1 peut r\u00e9aliser des travaux habituellement r\u00e9serv\u00e9s aux grues \u00e0 chenilles d\u2019une capacit\u00e9 de 750 tonnes, tandis que la CC 88.1600-1 peut surpasser les grues d\u2019une capacit\u00e9 de 1000 \u00e0 2000 tonnes et m\u00eame de 3000 tonnes, dans certains cas.<\/p>\n\n\n\n

Transport rentable<\/h2>\n\n\n\n

La conception du Boom Booster a fait l\u2019objet d\u2019une r\u00e9flexion approfondie afin de r\u00e9duire le niveau de charge et le co\u00fbt du transport. La largeur totale de 3,5 m du kit Boom Booster de la CC 38.650-1 facilite le transport. Deux segments de fl\u00e8che normaux suppl\u00e9mentaires se glissent dans le kit Boom Booster pendant le transport, ce qui permet de supprimer au moins un camion pour le transport vers le chantier. Selon la configuration, les entreprises \u00e9conomisent ainsi au moins 1000 euros. Lors du transport de la grue vers un chantier voisin, celle-ci peut se d\u00e9placer avec une longueur de fl\u00e8che allant jusqu\u2019\u00e0 94,5 m, permettant ainsi de gagner jusqu\u2019\u00e0 cinq heures de montage\/d\u00e9montage et d\u2019accro\u00eetre encore les \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es.

Transport\u00e9 dans des conteneurs standard ouverts de 12,2 m, le kit Boom Booster complet de 72 m de la grue CC 88.1600-1 est exp\u00e9di\u00e9 sur neuf camions au total vers les march\u00e9s qui limitent le poids brut des v\u00e9hicules \u00e0 28 tonnes. Chaque segment interm\u00e9diaire occupe son propre conteneur, tandis que les adaptateurs sup\u00e9rieur et inf\u00e9rieur sont exp\u00e9di\u00e9s dans deux conteneurs. L\u2019exp\u00e9dition du kit dans des conteneurs de 40 tonnes ne n\u00e9cessite que sept chargements de camion, ce qui permet de r\u00e9aliser des \u00e9conomies consid\u00e9rables sur les co\u00fbts de transport.<\/p>\n\n\n\n

Installation rapide<\/h2>\n\n\n\n

Une conception innovante de connexion par broche \u00e9limine les boulons lors de la construction du Boom Booster, ce qui permet d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer et de faciliter l\u2019assemblage sur site. Pour r\u00e9duire encore la dur\u00e9e de construction du kit et de son installation sur le chantier, les segments de fl\u00e8che peuvent \u00eatre exp\u00e9di\u00e9s partiellement assembl\u00e9s. Les sections interm\u00e9diaires et d\u2019adaptateur int\u00e8grent le syst\u00e8me prim\u00e9 de protection contre les chutes Terex et une voie de passage pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 lors des travaux d\u2019assemblage en hauteur du kit.<\/p>\n\n\n <\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n\n\n

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