FLEXIBLE FAHRZEUGVARIANTEN
Ein guter Mobilkran beeindruckt auf der Baustelle, ein exzellenter Mobilkran beeindruckt schon auf dem Weg dorthin. Der neue AC 7.450-1 liefert hervorragende Leistung, die Sie in jeder Hinsicht weiterbringt.
Zwei verschiedene Unterwagen-Varianten erlauben es, die Achslastvorschriften rund um den Globus zu erfüllen. Kann für die Achslastgrenze von 12 oder 16,5 Tonnen konfiguriert werden, jeweils mit montiertem Hauptausleger.
Effizienz ist unverzichtbar, der Kostendruck ist enorm – warum also wertvolle Zeit auf der Straße verschwenden? Mit seinem 460 kW starken Motor von Mercedes Benz ist der AC 7.450-1 schnell am Ziel. Das robuste Antriebssystem ist extrem leistungsstark und das Mercedes-Benz-Getriebe mit verschleißarmer Turbo-Retarder-Kupplung liefert Ihnen maximale Leistung.
WHEN 7 ACHSEN SO KOMPAKT SIND WIE 6
Mit 15,99 m ist der Unterwagen des AC 7.450-1 so kurz wie viele Krane auf sechs Achsen. Mehr Achsen bedeuten mehr Zuladung und eine deutlich höhere Tragfähigkeit.
Mit einer Abstützbreite von gerade einmal 8,45 m nimmt der AC 7.450-1 nicht mehr Platz als ein 6-Achser-Kran ein, auch nicht auf Baustellen. Fünf verschiedene Abstützungspositionen und asymmetrisch ausfahrbare Abstützungen sorgen für zusätzliche Flexibilität.
DIE QUAL DER WAHL – LEISTUNGSSTARKE, VIELSEITIGE AUSLEGEROPTIONEN
Effiziente Rüstverfahren für einen schnellen Aufbau.
Mit seinem auf die volle Länge von 80 m ausgefahrenen Hauptausleger erreicht der AC 7.450-1 Tragfähigkeiten von bis zu 23,7 t. Sollte die Länge des Hauptauslegers einmal nicht ausreichen, kann er z. B. mit einem Wippausleger mit einer maximalen Länge von 81 m verlängert werden. Die maximale Systemlänge des Krans beträgt 132 m. Der Wippausleger kann in Drei-Meter-Segmente von 24 bis 81 m „unterteilt“ werden.
Der Wippausleger kann mit 3 m langen Segmenten konfiguriert werden, was die Einsatzmöglichkeiten erweitert. Ein Abwinkelstück ist für den starren Hilfsausleger ebenfalls verfügbar, um Störkanten selbst in luftiger Höhe zu überwinden.
IDEAL ZUM AUFRICHTEN VON TURMDREHKRANEN
FUNKTIONELL UND LEISTUNGSSTARK – DAS NEUE SUPERLIFT-DESIGN
Hervorragende Tragfähigkeit mit und ohne SSL.
Tadano nutzt sein neues Design des Seitlichen Superliftsystems (SSL) erstmals am AC 7.450-1. Dieses neue Design bedeutet eine entscheidende Weiterentwicklung der bekannten SSL-Lösung. Die Superlift-Arme sind jetzt durchgängig vorne, am Kopf des Grundkastens montiert. Damit sind sie insgesamt länger und eignen sich für größere Tragfähigkeiten – bei voll ausgefahrenem Ausleger beträgt die Tragfähigkeit beispielsweise unerreichte 37,3 Tonnen. Apropos Tragfähigkeit: Damit ist der AC 7.450-1 anderen Siebenachser-Kranen deutlich überlegen – in bestimmten Auslegerstellungen lässt er sogar einige achtachsige Maschinen hinter sich.
Funktionalität und Handling wurden ebenfalls verbessert. So benötigt die neue Konstruktion nur ein einziges Drahtseil für die Verbindung zwischen dem Hauptauslegerkopf und dem SSL-Arm. Außerdem werden die SSL-Arme hydraulisch am Hauptausleger verbolzt, was den manuellen Aufwand zur Befestigung der Arme und die damit verbundenen Arbeiten in der Höhe reduziert.
ALLES IM BLICK – TADANO SURROUND VIEW
360-Grad-Rundumsicht für den Kranführer.
Der AC 7.450-1 verfügt über sechs Kameras, die alles im Blick behalten. Mit Hilfe eines computergestützten Diagramms können so die möglichen Ausfahrlängen für die Abstützungen und der Gegengewichts-Durchschwenkradius auf dem Display der Fahrkabine grafisch dargestellt werden. Damit wird das Aufstellen des Krans vor Ort erheblich vereinfacht. Aber auch auf dem Weg zum Einsatzort macht sich Tadano Surround View nützlich, indem es dazu beiträgt, dass Fußgänger oder Fahrradfahrer beim Abbiegen nicht übersehen werden.
